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螺旋分级机的优化改进

发布时间:2015-08-12

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新闻要点

1#分级机

一、螺旋分级机结构组成

螺旋分级机主要由传动装置、螺旋体、槽体、下部支承和升降机构组成(图1),经过磨矿后的矿浆从螺旋分级机槽体下端的进料口进入槽体内,倾斜安装的槽体下端为矿浆分级沉降区,螺旋体低速旋转搅拌矿浆,使大部分轻、细颗粒的物料悬浮到上面,溢出进入下一道选矿工序;粗重颗粒的物料沉降于槽体,成为矿砂,由螺旋体上的叶片输送到螺旋分级机槽体上端的排砂口排出。如螺旋分级机与磨机组成闭路,则粗颗粒物料经溜槽进入磨矿机再磨。

高堰式单螺旋分级机示意图

二、存在的问题

受当时减速器技术水平的限制,螺旋分级机传动部设计过于复杂,分为3级减速:第1级为减速器第2级为大小直齿轮,第3级为大小伞齿轮。螺旋分级机的传动部为双联单驱动,即1台电动机和1台减速器带动两联螺旋分级机(见图2),传动部安装找正复杂,偏差较大,难以达到图纸要求。此外,在运行过程中两联分级机互相影响,横轴铜瓦磨损后,小伞齿轮的水平轴线发生倾斜,直接影响大小伞齿轮的啮合,增加了额外负载,导致减速器振动加大。同时,内侧联分级机的负荷大,造成两联分级机的大锥齿轮磨损情况不一致,与减速器带动的齿轮相互啮合时振动大,故障多。

原分级机传动形式

三、改进措施

1、解决分级机内沉降死区及螺旋轴磨损的问题。

为了使沉降区域内矿浆得到充分搅拌,加强矿浆的分级效果,避免沉降死区的形成,如图3所示,将沉降区域内螺旋叶板间的距离由原来的350mm缩短为300mm。此外,为避免矿浆直接冲击螺旋轴,采取在螺旋轴下端安装2排支架,6块大叶板,12块小叶板。改进后导程共增长600mm,有效地扩大了分级沉降区面积。进料口处矿浆全部给到螺旋叶板上,使分级机沉降区内矿浆搅拌均匀,矿粒得到充分分级,有效提高了分级效率。安装叶板的同时也达到了保护螺旋轴的目的。

改进后的螺旋分级机

2、小叶板材质的更换

由于沉降死区的存在,直接导致小叶板磨损加剧,致使小叶板更换频繁。为此,将材质为铸铁的小叶板更换为锰钢小叶板,延长了小叶板的使用周期。

经过优化改进的螺旋分级机,不管从结构性能上还是从工作效率上,都有非常大的提高,如果有需要,就赶快拨打电话0371-67772626。

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